Elazığ-Harput İl Yolu Açıldı: Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu. Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü ve yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlanacak. Bu yeni yol, şehir imarı içerisine sıkışan ulaşımı dışarı alarak 2 kilometre kısaltmıştır. Karbon salınımı ise 315 ton azalacak.
Ulaşım Altyapısındaki Gelişmeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışını gerçekleştirdi. Törende, 24 Ocak Elazığ depreminin 5. seneyi devriyesinde hayatını kaybeden vatandaşlar anıldı. Uraloğlu, "Kaybettiklerimizin acı izleri hala yüreklerimizde" dedi. Ayrıca, Kahramanmaraş merkezli depremlerin önemine vurgu yaptı.
Uraloğlu, Elazığ'ın ulaşım altyapısını güçlendirmek için 52 milyar 871 milyon lira yatırım yapıldığını belirtti. Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerin ulaşım altyapısının yeniden inşa edildiğini ifade etti. Elazığ, tarihi ve kültürel zenginlikleriyle dikkat çekmektedir.
Yolun Özellikleri ve Tasarruf
Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edilmiştir. Bu yol sayesinde seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düşmüştür. Yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf sağlanacak, bu tasarruf akaryakıt ve zaman açısından önemli bir avantaj sunmaktadır.
Uraloğlu, "Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu 315 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız" dedi. Açılışını yaptıkları yol, tarım ürünleri ihracatını geliştirerek bölgedeki ekonomik hacmi büyütecektir.
Karayolu Projeleri ve Yatırımlar
Bakan Uraloğlu, Elazığ'ın ulaşım ve iletişim altyapısı için 52 milyar 871 milyon lira yatırım gerçekleştirdiklerini vurguladı. 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu 365 kilometreye çıkarıldı. Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yolları bölünmüş yol standardında tamamlandı.
Elazığ Güney Çevre Yolu ile şehirlerarası trafik konforlu ve güvenli hale getirildi. Ayrıca, Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri gibi 9 karayolu projesinin çalışmaları devam etmektedir. Bu projeler, bölgenin ulaşımını önemli ölçüde geliştirecektir.
Demiryolu ve Havalimanı Yatırımları
Elazığ'daki yatırımlar sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı değildir. Uraloğlu, Elazığ'ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamını yenilediklerini belirtti. Ayrıca, Malatya-Elazığ demiryolu hattını sinyalli ve elektrikli hale dönüştürme projeleri devam etmektedir.
Havayolu ulaşımında da Elazığ ihmal edilmedi. Terminal binası yenilendi ve yolcu kapasitesi yılda 2.5 milyon kişiye çıkarıldı. Havalimanı, 2024 yılında 968 bin 140 yolcuya hizmet vermeyi hedeflemektedir. Elazığ'ın ulaşım altyapısı, geçmişten geleceğe güçlü bir şekilde gelişmeye devam edecektir.