tarafsizsaat.com

Gaziray Projesi ile Yerli Banliyö Tren Setleri Tarihe Damga Vuruyor

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray'da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin test sürüşünü gerçekleştirdi. Proje, yerli üretimle güçlü ulaşım hedefliyor.

Gaziray’da Kullanılacak İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, bu projeyle birlikte yerli üretimle güçlü bir ulaşım altyapısı oluşturulduğunu vurguladı.

Projenin Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray projesi kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edildiğini belirtti. “Bu proje kapsamında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik.” dedi. Bu projeyle birlikte Gaziantep’in ulaşım altyapısına büyük bir katkı sağlandı.

Gaziray’ın 2022 yılında açıldığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Gaziray Elektrikli Tren Setleri Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde geldiği noktayı göstermesi açısından çok önemli bir kilometre taşıdır.” ifadesini kullandı. Bu proje, yerli ve milli üretimle ulaşımda yeni bir dönemin kapısını araladı.

Yerli Üretimle Güçlü Ulaşım

Bakan Uraloğlu, şehir içi toplu taşımada modern, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunulduğunu belirtti. “Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde yerli ve milli ürünlerle bezenen 23 yıl, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin simgesi oldu.” dedi. Bu bağlamda, Gaziantep'in ulaşım altyapısının güçlenmesi hedefleniyor.

Proje kapsamında, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için özel olarak üretilen araçların tasarımı ve donanımı, şehrin kültürel dokusunu yansıtmaktadır. “Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz.” şeklinde konuştu.

Tren Setlerinin Özellikleri

Bakan Uraloğlu, her bir tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olduğunu ve araç gövdelerinin alüminyum olarak dizayn edildiğini belirtti. “Her bir set 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahip.” dedi. Ayrıca, araç içinde 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm de bulunmaktadır.

Tren setleri, yüksek güvenlikli yolcu kapıları ve bilgilendirme ekranları ile donatılmıştır. “Kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi bulunmaktadır.” ifadesiyle güvenlik önlemlerinin artırıldığına dikkat çekti.

Gelecek Planları

Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e ilki haziran ayında, diğer 3 seti ağustos ayında ve son 3 seti de ekim ayında olmak üzere 28 vagondan oluşan 7 tren seti daha teslim edilmesinin planlandığını söyledi. “Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirdik.” dedi.

Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin yapımına hızla devam edildiğini belirtti. “Proje tamamlandığında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası ortalama 6,5 saatlik seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz.” şeklinde bilgi verdi.

Sonuç

Bakan Uraloğlu, “Atalarımızın ‘insanı yaşat ki devlet yaşasın’ anlayışıyla, durmadan yorulmadan vatanımıza, milletimize hizmet etmeye devam edeceğiz.” diyerek konuşmasını sonlandırdı. Bu projeler, Türkiye’nin yerli üretim kapasitesini artırarak, ulaşım alanında önemli bir dönüşüm sağlıyor.