Güney Kore'de Uçak Kazası Sonrası Anma Töreni ve Karakutu İncelemesi
Güney Kore'nin Muan kentinde meydana gelen ve 179 kişinin hayatını kaybettiği kazanın ardından anma töreni düzenlendi. Öte yandan Jeju Air hava yollarına ait uçağın içerisindeki karakutunun, incelenmesi amacıyla ABD'ye gönderileceği bildirildi. Kazanın, son 6 yılın en ölümcül uçak kazası olarak nitelendirildiği belirtildi. Muan Uluslararası Havalimanı'nda düzenlenen anma törenine, ölenlerin aileleri ve yakınları katıldı.
Ölenlerin yakınları, kaza mahalline çiçek bıraktı ve ülkenin ünlü 'ddeokguk' pirinç keki çorbasının konulduğu masanın önünde diz çökerek dua etti. Bu tür anma törenleri, kaybedilenlerin anısını yaşatmak için önemli bir gelenek olarak kabul edilmektedir. Kazanın ardından, halkın büyük bir üzüntü içinde olduğu gözlemlendi.
Karakutu ABD'ye Gönderilecek
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, kazaya ilişkin önemli bilgiler paylaştı. Açıklamada, 'ses kayıt' ile 'uçuş veri kayıt' verilerini içeren iki karakutunun uçağın enkazından çıkarıldığı bildirildi. Enkazdan çıkarılan kokpit ses kayıt cihazındaki veri kurtarma çalışmalarının tamamlandığı belirtildi. Hasarlı olan uçuş veri kayıt cihazının ise analiz için ABD'ye gönderileceği ifade edildi.
Kaza sonrası, 179 kurbanın kimliklerinin belirlendiği kaydedildi. Şu ana kadar 11 cenazenin, kazazedelerin yakınlarına teslim edildiği aktarıldı. Ayrıca, ülkede yerel hava yolları tarafından işletilen toplamda 101 Boeing 737-800 model uçağın güvenlik denetimlerine başlandığı bilgisi verildi. Bu denetimlerin, benzer kazaların önlenmesi açısından kritik öneme sahip olduğu vurgulandı.
179 Kişinin Ölümüne Yol Açan Kaza
Bangkok-Muan rotalı, Boeing 737-800 model tek koridorlu 'Jeju Air 7C2216' sefer sayılı uçak, Muan şehrinde iniş takımlarının açılmaması üzerine piste indikten sonra kontrolden çıkmış ve duvara çarpmıştır. Uçakta 6 mürettebat ve 175 yolcu bulunmaktaydı. Kazada 179 kişi hayatını kaybetmiştir. Ulusal İtfaiye Teşkilatına göre, sadece 30'lu yaşlarda bir kadın ve 20'li yaşlarda bir erkek mürettebat kaza sonrasında hayatta kalmıştır.
Yetkililer, kazanın uçağın iniş takımlarındaki arızadan kaynaklandığını belirtmiştir. İlk seferde iniş takımları açılmayan uçağın, ikinci seferde zorunlu iniş sırasında kaza yaptığı ifade edilmiştir. Bu olay, Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi olarak kabul edilmektedir. Ülke genelinde 7 günlük ulusal yas ilan edilmiştir.