İstanbul Havalimanı'nda Tarihi An: Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları Başladı
İstanbul Havalimanı, Avrupa'da ilk kez eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarını başlatarak havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anı kontrol kulesinde üç uçağın kalkış talimatını vererek gerçekleştirdi. İstanbul-Amsterdam, İstanbul-Kayseri ve İstanbul-Almatı seferleri aynı anda havalandı.
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Açıklamaları
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı Eş Zamanlı Bağımsız Pist Operasyonları Hizmete Başlama Töreni'nde yaptığı konuşmada, Türkiye'nin bu uygulamayı ABD'nin ardından hayata geçiren tek ülke olduğunu belirtti. Uraloğlu, "Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları'nı başlatmanın tarifsiz gurur ve mutluluğunu yaşıyoruz" dedi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini ifade etti. Hava trafik akışının hızlanacağını ve yolculara daha hızlı hizmet sunulacağını vurguladı.
Havalimanının Stratejik Önemi
Uraloğlu, Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında bulunduğunu ve 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağladığını belirtti. Bu coğrafi konum, Türkiye'yi havacılıkta önemli bir transit merkezi haline getiriyor.
Havalimanının, modern toplumların hız ve bağlantı taleplerini karşılama noktasında önemli bir rol oynadığını ifade eden Uraloğlu, uçakların ekonomik kalkınmayı destekleyen bir güç olduğunu söyledi.
Hızlı Büyüme Dönemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Uraloğlu, "İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek bu alandaki rekabetin fitilini ateşledik" dedi.
Aktif havalimanı sayısının 26'dan 58'e çıktığını belirten Uraloğlu, Türkiye'nin dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline geldiğini vurguladı. Hava Ulaştırma Anlaşması yapılan ülke sayısı da 81'den 175'e yükseldi.
İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü
İstanbul Havalimanı, 90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Uraloğlu, 2023 yılında 76 milyon yolcuya hizmet verildiğini açıkladı.
Havalimanı, kargo taşımacılığında da Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı unvanını elde etti. 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bıraktı.
Gelecek Hedefleri
Bakan Uraloğlu, 2024 yılı için yolcu sayısının 230 milyonun üzerine çıkacağını belirtti. Bu yılki hedef ise yaklaşık 240 milyon yolcuya ulaşmak. İstanbul Havalimanı'nın, Avrupa'daki en yoğun havalimanı olma unvanını koruduğu ifade edildi.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, küresel havacılıkta lider bir rol üstlendiğini ve bu başarıların uluslararası alanda yankı bulduğunu vurguladı. Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.