tarafsizsaat.com

Pazarkule Sınır Kapısı'ndan Yunanistan'a Hızlı Ulaşım İmkanı

Blog Image
Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından hizmete açıldı. Bu yeni yol, Yunanistan'a ulaşımı kolaylaştıracak ve yıllık tasarruf sağlayacak.

Pazarkule Sınır Kapısı'ndan Yunanistan'a Kolay Ulaşım

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından hizmete açıldı. Bu yol, Yunanistan'a ulaşımı kolaylaştıracak ve yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf sağlayacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Edirne'de düzenlenen açılış töreninde, yolun toplam 7,6 kilometre uzunluğunda olduğunu belirtti. Ayrıca, Pazarkule Sınır Kapısı'nın TEM Otoyolu'na yüksek standartlı bağlantısının sağlandığını ifade etti.

Yolun Önemi ve Tasarruf

Bakan Uraloğlu, yeni yol sayesinde yıllık toplam 49,5 milyon lira tasarruf edileceğini vurguladı. Bu tasarruf, zamandan 40 milyon lira ve akaryakıttan 9,5 milyon lira olarak hesaplandı. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu 598 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlanacak.

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu, Yunanistan ile Türkiye'yi birbirine yakınlaştıracak ikinci bir geçiş noktası olarak planlandı. Bu yol, Edirne'nin batısındaki yeni yerleşim alanlarının TEM Otoyolu’na ulaşımını güvenli bir şekilde tesis ediyor.

Projenin Detayları

Yol, toplam 7,6 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli olarak inşa edildi. Proje kapsamında Dr. Mehmet Müezzinoğlu ve Yıldırım Beyazıt Köprüleri ile K4-K5 Üstgeçit Köprüleri ve Tunca İkileme Köprüsü de inşa edildi. Bu köprüler, yolun güvenliğini artırmak amacıyla tasarlandı.

Bakan Uraloğlu, bu yolun açılışı ile birlikte Türkiye'nin ulaşım altyapısının modernleştiğini ve uluslararası taşımacılığın kolaylaştığını belirtti. Edirne'nin coğrafi konumu, transit taşımacılıktaki önemi ve organize sanayi bölgeleri ile her geçen gün geliştiği ifade edildi.

Ulaşım ve İletişim Altyapısına Yatırım

Edirne'nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 50 milyar lira yatırım yapıldığı açıklandı. 2002 yılında 70 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu, 277 kilometreye yükseltildi. Ayrıca, 264 kilometre olan BSK kaplamalı yol uzunluğu 613 kilometreye çıkarıldı.

Bakan Uraloğlu, Edirne-Kırklareli Yolu, Keşan-Enez Yolu gibi projelerin yapımına devam edildiğini belirtti. Bu projeler, bölgenin ulaşım ağını güçlendirecek ve ekonomik gelişimini destekleyecektir.

Gelecek Projeler ve Hedefler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Halkalı-Kapıkule demiryolu projesinin de devam ettiğini belirtti. Bu proje, Edirne'yi İpek Demiryolu güzergâhının önemli merkezlerinden biri haline getirecek. Projenin tamamlanmasıyla mevcut hat kapasitesi 4 kat arttırılacak.

Kapıkule-Çerkezköy etabında yüzde 95 fiziki ilerleme sağlandığı ifade edildi. 2025 yılında bu etabın hizmete açılması planlanıyor. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek ve uluslararası bağlantıları artıracaktır.