Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığı ifade edildi.
Beton Yol Standardına Dönüşüm
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, daha önce bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak hizmet vermekteydi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu yol kesiminin ağır tonajlı araçların geçtiği bir güzergah olduğunu vurguladı. “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi.
Bu dönüşüm, hem güvenliği artıracak hem de yolun dayanıklılığını sağlayacaktır. Uraloğlu, bu projenin Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında da kritik bir öneme sahip olduğunu belirtti. Bu bağlamda, yolun kalitesinin artırılması, bölgedeki ticaretin ve ulaşımın gelişmesine katkı sağlayacaktır.
Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini ifade etti. “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” şeklinde konuştu.
Bu durum, bölgedeki ulaşım ağının güçlenmesine ve ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacaktır. Uraloğlu, çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini ve projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşacağını belirtti. Bu yol projesi, yerel halk için de önemli bir gelişme olarak değerlendirilmektedir.