Titanik'in Batışındaki Gizemler: Yeni İncelemelerle Ortaya Çıkan Gerçekler
Titanik gemisinin batışında rol oynayan buzdağı parçalarının yolcu kabinlerine girdiği sır, yeni incelemelerle ortaya çıktı. Yapılan dijital taramalar, geminin gövdesinde A4 kâğıdı boyutlarında deliklerin bulunduğunu belirledi. BBC'nin haberine göre, Titanik’e yapılan ilk tam kapsamlı taramada elde edilen üç boyutlu dijital görüntüler, geminin sulara gömülmeden önceki sürece dair yeni ayrıntıları gün yüzüne çıkardı.
Yeni Dijital Görüntüler
Geminin buzdağına çarpmasının ardından ortadan ikiye ayrıldığı ve 3 bin 800 metre derinlikte yer alan enkazının ilk defa tamamıyla görüntülendiği belirtildi. Elde edilen görüntülerde A4 kağıdı boyutundaki çok sayıda deliğin, geminin batmasına yol açan nedenlerden biri olduğu saptandı. Buzdağının parçalarının çarpışma sırasında bazı yolcu kabinlerinin içine girdiği belirlendi.
Titanik uzmanı Parks Stephenson, yeni rastlanan bulgulara ilişkin, 'Titanik gemisi, bu felaketin yaşayan son görgü tanığı ve onun hala anlatacak hikayeleri var.' ifadesini kullandı. Bu açıklama, Titanik'in tarihsel önemini ve yaşanan trajedinin derinliğini bir kez daha gözler önüne serdi.
Işıkları Açık Tutma Mücadelesi
Geminin kazan dairesinin incelendiği yeni görüntülerde işçilerin, geminin ışıklarının açık kalması için sonuna kadar mücadele ettikleri anlaşıldı. Stephenson, ışıkları açık tutmak için fırınlara kömür depolayan mühendis ekibinin çabaları sayesinde birçok kişinin hayatının kurtulduğunu belirtti. Bu durum, mürettebatın yaşamsal öneme sahip bir karar verdiğini gösteriyor.
İşçilerin ışıkları ve elektriği sonuna kadar çalışır durumda tuttuklarını kaydeden Stephenson, 'Böylece mürettebata cankurtaran botlarını zifiri karanlıkta değil, az ışıkla güvenli bir şekilde suya indirmeleri için zaman tanıdılar.' dedi. Bu çabalar, kurtarma operasyonunun başarısını artıran önemli bir faktör oldu.
Buhar Vanasının Durumu
Stephenson, incelenen görüntülerde buhar vanasının gemi battıktan sonra açık halde bulunmasının bu durumu kanıtladığını söyleyerek, bu ekibin kahramanca davrandığını kaydetti. Bu durum, Titanik'in batışı sırasında yaşanan olayların karmaşıklığını ve mürettebatın cesaretini gözler önüne seriyor.
Titanik, 10 Nisan 1912'de 2 bin 224 yolcu ve mürettebatla New York'a gitmek üzere İngiltere'nin Southampton kentinden yola çıkmıştı. Gemi, 15 Nisan 1912'de bir buzdağına çarptıktan sonra Kuzey Atlantik'in sularına gömüldü. Kazada 1500'den fazla kişi yaşamını yitirmişti.
Kurtarma Operasyonu
Birkaç saat sonra kaza yerine ulaşan Carpathia gemisi, 710 kişiyi kurtarmıştı. Bu kurtarma operasyonu, Titanik faciasının ardından yaşanan en önemli olaylardan biri olarak tarihe geçti. Titanik'in batışı, denizcilik tarihinin en trajik olaylarından biri olarak anılmaya devam ediyor.
Yeni incelemeler, Titanik'in batışına dair daha fazla bilgi edinmemizi sağlıyor. Bu bilgiler, hem tarihsel hem de denizcilik açısından büyük bir öneme sahip. Titanik'in hikayesi, hala birçok sorunun yanıtını bekliyor.