TRACECA’nın Ağına Bağlanan Yükler ve Türkiye’nin Rolü
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRACECA'nın Avrupa'ya uzanan ağına yüklerin bağlanacağını açıkladı. Türkiye, bölgesel bağlantısallıkta köprü görevi gören bir ülke konumundadır. Orta Koridor ve Almatı-Tahran-İstanbul rotalarının öneminin farkında olarak yatırımlar devam etmektedir. Bu projeler, bölgesel ticaretin gelişmesine katkı sağlayacaktır.
Uraloğlu, Tahran’da düzenlenen Avrupa Kafkasya Asya Ulaştırma Koridoru (TRACECA) Hükümetlerarası Komisyonu 17. Yıllık Toplantısı’na katıldı. Burada yaptığı açıklamada, ulaştırma bağlantısallığının güçlendirilmesi ihtiyacının günümüzde daha belirgin hale geldiğini vurguladı. Jeopolitik krizler ve pandemiler, tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesini zorunlu kılmaktadır.
Bağlantısallığın Sağlanmasında Ulaştırma Koridorları
Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının geliştirilmesinin büyük önem taşıdığını ifade etti. Bu koridorlar, bölgesel ve uluslararası ticari ilişkileri iyileştirme potansiyeline sahiptir. TRACECA’nın önemi, zorlu şartların üstesinden gelme yeteneği ile artmaktadır.
Uraloğlu, TRACECA'nın ve bu çerçevede yapılacak işlerin öneminin her geçen gün arttığını belirtti. Ulaştırma koridorları, sadece ülke bazında değil, kıtalararası bağlantısallığın sağlanmasında da kritik bir rol oynamaktadır.
Kalkınma Yolu Projesi ve TRACECA
Kalkınma Yolu Projesi ile Basra Körfezi’nden gelen yüklerin TRACECA’nın Avrupa’ya uzanan ağına bağlanacağı ifade edildi. Uraloğlu, Bulgaristan ile 2. demiryolu sınır kapısının açılması için Mutabakat Zaptı imzalandığını hatırlattı. Bu adım, artan yük hacmi karşısında sınırda beklemeleri önlemeyi hedeflemektedir.
Uraloğlu, Irak ile gerçekleştirilen Kalkınma Yolu Projesinin, Avrupa’ya tek bir ulaştırma moduyla bağlantı sağlamayı hedeflediğini belirtti. Bu proje, Türkiye’nin ulaştırma koridorlarına verdiği önemi göstermektedir.
Birlikte Büyüme Yaklaşımı
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarını oluştururken multimodal taşımacılık imkanlarının artırılmasına önem verilmesi gerektiğini vurguladı. Hedef, en kesintisiz ve çevre dostu ulaşımı sağlamaktır. Ulaştırma ve sınır geçişlerinin kolaylaştırılması, bu hedefe ulaşmayı kolaylaştıracaktır.
TRACECA’nın sağladığı uluslararası diyalog, tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesi ve multimodal taşımacılığın geliştirilmesi açısından önemlidir. Uraloğlu, birlikte yürüme yaklaşımının benimsenmesi gerektiğini ifade etti.
TRACECA’nın Stratejik Önemi
TRACECA, Avrupa, Kafkasya ve Orta Asya ülkelerini bir araya getiren özel bir koridordur. Uraloğlu, bu koridorun geliştirilmesinin, üye ülkeler arasında iş birliğini artıracağını belirtti. Ancak farklı mevzuatlar ve uygulamalar, bu süreci zorlaştırmaktadır.
Uraloğlu, TRACECA Fonu kurulmasının koridorun geliştirilmesinde önemli bir yapı olacağını ifade etti. Bu tür girişimler, ulaştırma bağlantısallığını artırmada fayda sağlayacaktır. Türkiye, bu konuda deneyimlerini paylaşmaya her zaman açıktır.
E-Permit Sistemi ve Diğer Ülkelerle İşbirliği
Uraloğlu, Türkiye’nin Özbekistan ile birlikte karayolu geçiş belgelerinin elektronik ortamda teati edilmesini sağladığını belirtti. E-permit sisteminin diğer ülkelerle de kullanılmasına yönelik görüşmelerin devam ettiğini ifade etti. Nihai hedef, belgesiz taşımacılığı tesis etmektir.
Türkmenistan’ın TRACECA’ya katılımı, koridorun stratejik önemini artırmaktadır. Uraloğlu, Letonya ve Yunanistan’ın gözlemci üyelik taleplerinin memnuniyetle karşılandığını belirtti. TRACECA’nın etkinliğini artıracak reformların gerekliliği vurgulandı.